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DISPOSITIVO PARA REALIZAçãO DA CAMBAGEM DE VEìCULOS AUTOMOTORES. Composto por um parafuso de corpo cilíndrico não usinado, portanto, sem alterar suas características físicas de resistência (1 ) adicionado de uma bucha excêntrica de aço 1020 envolvendo todo diâmetro do parafuso (2 ) fixada mediante uso de um pino sob pressão, confeccionado com o material aço-prata, complementado por dois conjuntos de uma arruela de pressão e uma arruela de segurança ( 3) e uma porca auto-travante (4). Tal dispositivo será afixado em substituição do parafuso superior de fixação do conjunto telescópico da suspensão ao conjunto montante da roda, sendo que com o excêntrico voltado para cima, girando-se a 90<198> (noventa graus) para a parte externa do veículo obtém-se um deslocamento de cambagem de 4<198> (quatro graus) positivos e girando-se a 90<198> (noventa graus) para a parte inbterna do veículo obtém-se um deslocamento da cambagem de 4<198> (quatro graus) negativos, proporcionando os deslocamentos necessários para a realização da cambagem do veículo automotor.
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