转子发动机

摘要

本实用新型涉及一种转子发动机，在定子内腔中设有转子，两端固定端盖，转子中心轴穿接在端盖上，转子上开有通槽，内装两个叶片，两叶片之间接有弹簧，两叶片的外露边顶在定子内腔边沿，在两叶片的外露边上嵌接转子密封条；定子的内腔为两个半圆加上、下两个直线过渡段；在定子的下直线过渡段上嵌接定子下密封条，两边开有进气口和排气口；在定子的上直线过渡段上嵌接有定子上密封条，两边开有连通孔和压缩气通道；连通孔中设有控制阀，上口通向储气罐；在压缩气通道中装有单向进气阀，上口通向储气罐；在连通孔旁开有火花塞孔，内装有火花塞。本实用新型体积小，马力大，省油，运转平稳，噪音低。

主权项

一种转子发动机，在定子(1)的内腔中设有转子(2)，定子的两侧端口固定有端盖，转子(2)的中心轴穿接在所述端盖上，其特征是，在所述转子(2)中开有通过轴心线的通槽，在通槽中装有两个相对的叶片(3)，两个叶片(3)的相对边之间接有弹簧(10)，两个叶片(3)的外露边顶在定子内腔的边沿，在两叶片(3)的外露边上嵌接有转子密封条(4)；所述定子(1)的内腔截面为两个开口相对的半圆形加中间的上、下两个直线过渡段；在所述定子(1)的下直线过渡段的中间点上嵌接有定子下密封条(7)，在下直线过渡段的两边分别开有进气口(8)和排气口(9)；在所述定子(1)的上直线过渡段的中间点上嵌接有定子上密封条(6)，在上直线过渡段的两边分别开有连通孔(5)和压缩气通道(15)；在所述连通孔(5)中设有控制阀(13)，连通孔(5)的上口通向设在所述定子(1)上部的储气罐(14)；在所述压缩气通道(15)的下口装有单向进气阀(16)，压缩气通道(15)的上口通向储气罐(14)；在所述连通孔(5)旁边的定子(1)上开有火花塞孔(11)，在火花塞孔(11)中装有火花塞。