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Es wird ein Flüssigkeitsfiltersystem (16) eines Flüssigkeitskreislaufs (10), insbesondere einer Kraftstoffeinspritzanlage mit einer Kraftstoffrückführung, beschrieben. Das Flüssigkeitsfiltersystem (16) weist wenigstens ein Filterelement (36), einen Rohflüssigkeitseinlass (28) und einen Flüssigkeitsauslass (34) auf, die jeweils mit einem Flüssigkeitsspeicher (12) verbindbar sind. Das Flüssigkeitsfiltersystem (16) weist ferner einen Reinflüssigkeitsauslass (30) auf, der mit einem Verbraucher (20) verbindbar ist, wobei das Filterelement (36) funktional zwischen dem Rohflüssigkeitseinlass (28) und dem Reinflüssigkeitsauslass (30) angeordnet ist. Eine Rohseite (36a) des Filterelements (36) ist korrespondierend mit einer Steuereinheit (66) verbunden, die eine Temperaturerfassungseinheit (66b) aufweist zur Steuerung eines in der Steuereinheit (66) enthaltenen Ventils (66a) abhängig von einer Flüssigkeitstemperatur einer Flüssigkeit in dem Flüssigkeitskreislauf (10), wodurch die durch den Verbraucher (20) nicht entnommene Flüssigkeit zumindest teilweise der Rohseite (36a) des Filterelements (36) wieder zuführbar ist. Wenigstens zur Anlassfüllung des Filterelements (36) mit Flüssigkeit ist eine Flüssigkeitspumpe (78) vorgesehen.
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