发明名称 |
蒸汽系统 |
摘要 |
一种蒸汽系统,当使用蒸汽发动机和电动机驱动空气压缩机时,使基于蒸汽发动机的驱动优先,从而实现节能。具有蒸汽发动机(4)和电动机(10),分别驱动空气压缩机(5、11)。来自空气压缩机(5、11)的压缩空气经共同的空气箱(21)被供应给压缩空气使用装置。经蒸汽供应路(6)对蒸汽发动机(4)供应蒸汽,蒸汽发动机(4)使用后的蒸汽经蒸汽排出路(7)被供应给蒸汽使用装置。通过在蒸汽排出路(7)之前的蒸汽集管箱(15)上设置的压力传感器监视蒸汽压力。通过在空气箱(21)上设置的压力传感器(22)监视空气压力。根据蒸汽压力和空气压力控制蒸汽供应阀(9),根据空气压力控制电动机(10)。通过错开空气压力的目标值,蒸汽发动机(4)比电动机(10)优先运行。 |
申请公布号 |
CN101932795A |
申请公布日期 |
2010.12.29 |
申请号 |
CN200880126127.0 |
申请日期 |
2008.04.14 |
申请人 |
三浦工业株式会社 |
发明人 |
吉成佑治;越智康夫;古川英夫;田中靖国;冈本裕介;马场一高 |
分类号 |
F01K7/38(2006.01)I;F01D15/08(2006.01)I;F01D17/24(2006.01)I |
主分类号 |
F01K7/38(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
李贵亮 |
主权项 |
一种蒸汽系统,其特征在于,其具有:第一原动机,其使用蒸汽产生动力;第一被动机,其由该第一原动机驱动,喷出或者吸入流体;第二原动机,其使用蒸汽以外的物质来产生动力;第二被动机,其由该第二原动机驱动,并对于由所述第一被动机喷出或吸入流体的空间喷出或吸入流体;以及控制器,其根据所述第一原动机使用后的蒸汽被供应的部位的蒸汽载荷以及由所述各被动机喷出或者吸入流体的所述空间内的流体载荷,来控制所述第一原动机以及/或者所述第二原动机。 |
地址 |
日本国爱媛县 |