发明名称 |
飞机客舱 |
摘要 |
本实用新型公开了一种飞机客舱,既可将头等舱和经济舱分隔开又不会因飞机晃动而影响乘客的正常活动,还便于存放衣帽。飞机客舱,包括头等舱、经济舱以及过道,头等舱的两侧座椅的上方设置有行李柜,头等舱和经济舱之间位于过道两侧的区域并排安装有左右隔板,左右隔板之间安装有布帘,行李柜内部通过分隔板形成两个子空腔,一个为行李腔,另一个为衣帽腔,行李腔的体积大于衣帽腔的体积。由于头等舱和经济舱之间安装有左右隔板,可以较好的将头等舱与经济舱分隔开,左右隔板不会因飞机晃动而发生摆动,不会影响与左右隔板相邻的乘客的正常活动,也不会带来安全隐患。另外,将上述行李柜通过分隔板形成行李腔和衣帽腔,这样可便于存放衣帽。 |
申请公布号 |
CN201686020U |
申请公布日期 |
2010.12.29 |
申请号 |
CN201020295968.9 |
申请日期 |
2010.08.18 |
申请人 |
成都富凯飞机工程服务有限公司 |
发明人 |
邹继荣 |
分类号 |
B64D11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B64D11/00(2006.01)I |
代理机构 |
成都虹桥专利事务所 51124 |
代理人 |
刘世平 |
主权项 |
飞机客舱,包括头等舱(2)、经济舱(1)以及过道(9),所述头等舱(2)的两侧座椅(6)的上方设置有行李柜(7),其特征是:上述头等舱(2)和经济舱(1)之间位于过道(9)两侧的区域并排安装有左隔板(3)和右隔板(4),所述左隔板(3)和右隔板(4)之间安装有布帘(5),所述行李柜(7)包括内部空腔(11),所述空腔(11)内部设置有分隔板(10),上述空腔(11)通过分隔板(10)形成两个子空腔,其中一个子空腔为行李腔(12),另一个子空腔为衣帽腔(8),所述行李腔(12)的体积大于衣帽腔(8)的体积。 |
地址 |
610041 四川省成都市高新区科园南二路800号 |