发明名称 SINCRONIZADOR DE CAJAS DE CAMBIOS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
摘要 Sincronizador de caja de cambios, que comprende un piñón (10) montado con libre rotación en un árbol (2); un cubo (20) solidario del árbol (2); un manguito (30) montado fijo en rotación sobre el cubo (20) y que desliza axialmente entre una posición de reposo relativamente distante del piñón (10) y una posición de acoplamiento relativamente próxima al piñón (10); un anillo de sincronización (40) arrastrado en rotación por el cubo (20), móvil axialmente entre el cubo (20) y el piñón (10), y que comprende un asiento cónico de fricción (42) que coopera con un asiento complementario (12) solidario del piñón (10) cuando este anillo de sincronización (40) es empujado por medios de arrastre (50); un dentado de engrane macho (14) dispuesto en el piñón (10); un dentado de engrane hembra (31) dispuesto en una cara interior (32) del manguito (30) y que coopera con el dentado de engrane macho (14) cuando el manguito (30) está en su posición de acoplamiento; y medios de posicionamiento (60) del manguito (30) en su posición de reposo; comprendiendo los medios de arrastre (50) del anillo de sincronización (40) al menos un empujador radial de bola (51), comprendiendo el citado empujador un casquillo (511) de forma general cilíndrica, en el cual la bola es retenida parcialmente en el interior del casquillo (511), estando la bola solicitada elásticamente hacia la cara interior (32) del manguito (30), y al menos una rampa de armado (53) formada en la cara interior (32) del manguito (30) y vuelta hacia el piñón (10), solicitando axialmente la rampa de armado (53) a la bola (52) hacia el piñón (10) cuando el manguito (30) es desplazado axialmente hacia el mismo piñón (10), y desplazando, a su vez, el empujador de bola (51), al anillo de sincronización (40); comprendiendo los medios de posicionamiento (60) al menos un tope de posicionamiento (62) y una rampa de posicionamiento (64), formando parte el empujador de bola (51) de un soporte de bola (54) móvil axialmente con respecto a cubo (20), y que reposa en un alojamiento radial (22) de forma correspondiente, practicado en un alma (24) del cubo (20), comprendiendo el soporte de bola (54) al menos un empujador de bola (51) de forma sensiblemente cilíndrica y primeras y segundas patas transversales paralelas (56) y (57) rígidamente unidas a una y otra parte del empujador de bola (51), siendo la altura de las patas primera y segunda (56) y (57), según una dirección radial, más pequeña que la altura del pulsador de bola (51), estando la primera pata (56) dispuesta frente al anillo de sincronización (40) y apoyándose selectivamente sobre el anillo de sincronización (40) para desplazarlo, caracterizado porque la altura de la primera pata (56) es superior a la altura de la segunda pata (57), poniéndose en apoyo a tope la primera pata (56) contra las dos partes macizas (26) cuando el manguito (30) está en su posición de reposo, bajo la influencia del esfuerzo de reacción de la bola (52) sobre la rampa de posicionamiento (64), constituyendo entonces la primera pata (56) el tope de posicionamiento (62).
申请公布号 ES2349228(T3) 申请公布日期 2010.12.29
申请号 ES20020292137T 申请日期 2002.08.29
申请人 PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA 发明人 WASCHEUL, MICHAEL
分类号 F16D23/06 主分类号 F16D23/06
代理机构 代理人
主权项
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