森林灭火多用途飞机

摘要

森林灭火多用途飞机，本实用新型属于航空领域。本发明采用旋翼发动机对称安装在前、后机翼上，前机翼安装在机身前下方挑梁上铰连接，后机翼安装在机身后上方挑梁上铰连接，用8个多节可伸缩液压油缸分别铰连接前、后机翼上、下部位和机身前、后端下上方，由电动柱塞泵统一控制前、后机翼角度变化来掌握飞机平飞、垂直起降及倒退飞行状态，它适用于吊挂40-200吨水的专用灭火水罐，用于森林灭火，也适用于救灾、航空运输、军民两用。

主权项

森林灭火多用途飞机，其特征在于：将4台或8台载重13吨旋翼发动机对称安装在可卧扬10 100度的前、后机翼上，发动机后对应安装小方向舵；将前机翼中间安装在机身前下端伸出的三个挑梁上用轴铰连接；将后机翼中间安装在机身后上部伸出的三个挑梁上用轴铰连接；用8个多节可伸缩液压油缸，其中用4个多节可伸缩液压油缸连接前机翼对称上、下、左、右和机身前左、右及机身前底左、右；另用4个多节可伸缩液压油缸连接后机翼对称上、下、左、右和机身后上部左、右及机身后端左、右；采用电动柱塞泵来带动8个多节可伸缩液压油缸统一协调动作控制前、后机翼角度变化来掌握飞机平飞、垂直起降、倒退飞行状态；在前机翼和机身前端之间安装有用于减小空气阻力的引风压可膨胀、可压缩的气压尼龙气囊；在机身后端安装有减小空气涡流阻力可拆装引风压四棱锥体尼龙气囊。