| 发明名称 | 连接安排 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于在机动车辆中将一个加强梁(2)连接到一个支架(3)上的一种连接安排(1)，其中加强梁(2)以及支架(3)均具有一个安装部分(4，5)。所述安装部分(4，5)可以被插入彼此之中并且在每一情况下具有两个槽缝(6，7)，这两个槽缝处于彼此相对的位置并且它们在这些安装部分(4，5)的安装位置中至少部分地成对重叠并且彼此相对偏置一个预定角度(α)，由此协助将一个紧固元件(12)插入在每一情况下被安排于一侧的这些槽缝对(6，7)之中。具有多对彼此相对偏置一个预定角度(α)的重叠槽缝(6，7)的这样一个连接安排(1)简化了至少一个紧固元件(12)的安装并且使该连接安排(1)能够在这些安装部分(4，5)的插在一起的方向(13)上进行事后矫正或对齐。 | ||
| 申请公布号 | CN101927790A | 申请公布日期 | 2010.12.29 |
| 申请号 | CN201010147452.4 | 申请日期 | 2010.04.12 |
| 申请人 | F.波尔希名誉工学博士公司 | 发明人 | M·布伦纳 |
| 分类号 | B62D25/00(2006.01)I;B62D21/15(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人 | 杨勇;郑建晖 |
| 主权项 | 用于在机动车辆中将一个加强梁(2)连接到一个支架(3)上的一种连接安排，其中该加强梁(2)以及该支架(3)在对应的安装部分(4，5)上均具有至少两个处于彼此相对位置的槽缝(6，7)，其中在每一情况下，该支架(3)的一个槽缝(7)与该加强梁(2)的一个槽缝(6)在这些安装部分(4，5)的安装位置中彼此相对偏置一个预定角度(α)并且形成至少部分重叠的一对槽缝(6，7)，其中至少一个紧固元件(12)在该安装位置中延伸穿过这些安装部分(4，5)的这些槽缝(6，7)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||