车辆电动气泵控制方法及其控制系统

摘要

本发明公开了一种车辆电动气泵控制方法及采用该方法的控制系统，包括气泵组件、压力传感器和延时控制装置，延时控制装置通过线束分别与压力传感器和气泵组件连接，延时控制装置将压力传感器所采集气路中的压力值P与设定压力值P0进行比较后控制气泵的运转，其步骤包括：(1)压力值P小于设定压力值P0时，延时控制装置控制气泵启动；(2)压力值P大于或等于设定压力值P0时，延时控制器在经过延时时长t后停止气泵工作。本发明在车辆传统气路中不增加调压阀与压力继电器，通过延时控制装置利用气路中的气压传感器信号实现控制气泵的启停与排水排污，简单，节约气泵消耗的能源，减少气泵的工作负荷，提高了压缩空气系统的工作可靠性。

主权项

一种车辆电动气泵控制方法，包括气泵、压力传感器和冷凝/干燥器，所述的冷凝/干燥器包括卸荷/排污阀，其特征在于，包括延时控制装置，所述的延时控制装置将压力传感器所采集气路中的压力值P与设定压力值P0进行比较后控制气泵的运转，其步骤包括：(1)压力值P小于设定压力值P0时，延时控制装置控制气泵启动；(2)压力值P大于或等于设定压力值P0时，延时控制器在经过延时时长t后停止气泵工作。