| 摘要 |
Жиклер карбюраторов, отличающийся от существующих тем, что, с целью повышения К.П.Д. Д.В.С. путем достижения наиболее полного сгорания бензина, в цилиндрах Д.В.С. вместо дозирующего сквозного центрального отверстия в существующем варианте, в предлагаемом варианте центральное отверстие выполнено глухим переходящим на выходе в несколько (n) отверстий меньшего диаметра, суммарная пропускная способность которых равна пропускной способности сквозного центрального отверстия в существующем варианте, при этом поверхность соприкосновения n струек бензина меньшего диаметра с воздушным потоком увеличивается в несколько раз, во столько же раз увеличивается интенсивность испарения бензина, смесь бензина и воздуха получается более лучшего качества, и эта смесь в цилиндрах Д.В.С. сгорает более полнее, что способствует существенному (на 2,5÷3%) повышению К.П.Д. Д.В.С. |
