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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Messung einer Riemenspannung in einem Riementrum, insbesondere in einem Riementrum einer Fahrzeuglenkung. Die aus dem Stand der Technik bekannten Messverfahren sind zu zeitintensiv. Deshalb ist das erfindungsgemäße Messverfahren durch folgende Schritte gekennzeichnet: - Heranfahren eines Stempels (10) an den Riementrum (14) mit einer bestimmten Geschwindigkeit, - kontinuierliches Weiterfahren des Stempels (10) mit derselben Geschwindigkeit entlang eines vorgegebenen auszuwertenden Messbereichs und darüber hinaus bis eine maximale Stempelkraft, deren Wert weit oberhalb des Messbereichs liegt, erreicht ist.
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