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Um die Wirkung der Druck-/Stoßwelle, welche durch eine mögliche Explosion innerhalb des Gehäuses entstehen kann und auf die Gehäusewände wirkt, abzuschwächen, wird die Gehäusekonstruktion innenseitig mit einem energieabsorbierenden Material ausgestattet. Daraus resultierend ergibt sich eine effiziente Gehäusekonstruktion, welche eine direkte Material- bzw. Gewichtsersparnis und eine preiswertere Materialwahl gegenüber herkömmlich konstruierten Gehäusen ermöglicht. Das Schutzprinzip ist vergleichbar mit der Knautschzone zum Schutz der Fahrgastzelle eines Automobils, jedoch steht hier primär der Schutz der Gehäusewand im Vordergrund.
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