| 发明名称 | 平衡轴模块 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于具体地是机动车辆的活塞式发动机的平衡轴模块，该平衡轴模块具有一个平衡轴壳体，其中可转动地安装了至少一个平衡轴，并且该平衡轴壳体被提供用于安装在该活塞式发动机的曲轴箱下侧之上或之中，并且该平衡轴模块具有一个油泵，其油泵壳体被紧固到该平衡轴壳体上。若该油泵壳体被安排在该平衡轴壳体的下侧上，则可以获得一种特别紧凑的设计。 | ||
| 申请公布号 | CN101922530A | 申请公布日期 | 2010.12.22 |
| 申请号 | CN201010194554.1 | 申请日期 | 2010.05.28 |
| 申请人 | Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司 | 发明人 | C·阿佩尔;D·伯恩哈特 |
| 分类号 | F16F15/26(2006.01)I;F02B67/04(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 曾立 |
| 主权项 | 用于一个尤其是机动车辆的活塞式发动机(1)的平衡轴模块，具有一个平衡轴壳体(13)，其中可转动地支承了至少一个平衡轴(11)并且该平衡轴壳体被提供用于安装在该活塞式发动机(1)的一个曲轴箱(2)的下侧(4)之上或之中，具有一个油泵(14)，其油泵壳体(15)被紧固到该平衡轴壳体(13)上，其特征在于，该油泵壳体(15)被设置在该平衡轴壳体(13)的下侧(18)上。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||