发明名称 |
车轴超声波探伤用自驱动组合探头 |
摘要 |
本实用新型提出一种车轴超声波探伤用自驱动组合探头,包括一个以上具有不同角度的子探头,每个所述子探头内设有晶片及引线,其特征在于:所述子探头均布在探头转盘上,一弹性定位装置设置在所述探头转盘的中心位置;所述探头转盘上设有能与所述探头转盘同步转动的驱动单元和编码器,所述弹性定位装置的中心构成所述探头转盘的转动中心;所述自驱动组合探头的前部设有能与被测车轴相连接的磁性定位件。本实用新型具有操作简单、检测速度快、探伤效果好、误判漏判率低的优点,以及由于采用了弹性定位装置,因此本实用新型的适应性好,与轴端面结合时,定位快速、精准。 |
申请公布号 |
CN201681065U |
申请公布日期 |
2010.12.22 |
申请号 |
CN201020141600.7 |
申请日期 |
2010.03.24 |
申请人 |
北京安通伟业铁路工务技术有限公司 |
发明人 |
王五一;刘秉一;潘岳山;李顺成 |
分类号 |
G01N29/24(2006.01)I;G01N29/26(2006.01)I |
主分类号 |
G01N29/24(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
董惠石 |
主权项 |
车轴超声波探伤用自驱动组合探头,包括一个以上具有不同角度的子探头,每个所述子探头内设有晶片及引线,其特征在于:所述子探头均布在探头转盘上,一弹性定位装置设置在所述探头转盘的中心位置;所述探头转盘上设有能与所述探头转盘同步转动的驱动单元和编码器,所述弹性定位装置的中心构成所述探头转盘的转动中心;所述自驱动组合探头的前部设有能与被测车轴相连接的磁性定位件。 |
地址 |
100055 北京市宣武区南蜂窝路9-2号 |