发明名称 |
电动汽车电动机电流开关 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动汽车三相交流电动机电流开关,每一相电流开关电路由两组反向并联的MOS管及其驱动电路构成电流输入和输出开关,分别用于导通正半周电流和负半周电流,所述电流输入或输出开关分别具有数量相同的多只并联连接的MOS管,所述驱动电路向每一MOS管的栅极提供驱动信号;所述电流输入或输出开关的MOS管呈圆周均匀分布,其栅极朝向圆心,通过其引线并联连接,并联节点为圆心,引线是直线,呈辐射状,所有引线都在半径上,长度相同。优点是,各MOS管的引线长短及引线之间的距离一致,各MOS管的管间阻抗平衡,不易烧毁;各MOS管的导通或关断完全是同步的,不会紊乱,开关可靠性高,汽车的安全性有保障。 |
申请公布号 |
CN201682376U |
申请公布日期 |
2010.12.22 |
申请号 |
CN201020172851.1 |
申请日期 |
2010.04.28 |
申请人 |
乐山华发电子科技股份有限公司 |
发明人 |
杨建文;黄世忠 |
分类号 |
H02K11/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02K11/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种电动汽车三相交流电动机电流开关,每一相电流开关由两组反向并联的MOS管及其驱动电路构成电流输入和输出开关,分别用于导通正半周电流和负半周电流,所述电流输入或输出开关分别具有数量相同的多只并联连接的MOS管,所述驱动电路向每一MOS管的栅极提供驱动信号;其特征在于:所述电流输入或输出开关的MOS管呈圆周均匀分布,其栅极朝向圆心,通过其引线并联连接,并联节点为圆心,引线是直线,呈辐射状,所有引线都在半径上,长度相同。 |
地址 |
614800 四川省乐山市五通桥区冠英镇临港工业园区 |