发动机冷却水温度控制系统

摘要

本实用新型公开了一种发动机冷却水温度控制系统，包括与发动机排液管道连接的第一球阀，第一球阀与循环泵连接，循环泵与膨胀水箱连接，膨胀水箱与热交换器连接，热交换器与比例三通阀连接，比例三通阀与和发动机进液管道连接的第二球阀连接；比例三通阀还与一个电加热器的一端连接，电加热器的另一端接在膨胀水箱与循环泵之间，在第一球阀后及第二球阀前分别装有第一、第二温度传感器，一个配电柜与第一、第二温度传感器、电加热器及比例三通阀连接。本实用新型结构合理，工作性能好。

主权项

一种发动机冷却水温度控制系统，其特征是：包括与发动机排液管道连接的第一球阀，第一球阀与循环泵连接，循环泵与膨胀水箱连接，膨胀水箱与热交换器连接，热交换器与比例三通阀连接，比例三通阀与和发动机进液管道连接的第二球阀连接；比例三通阀还与一个电加热器的一端连接，电加热器的另一端接在膨胀水箱与循环泵之间，在第一球阀后及第二球阀前分别装有第一、第二温度传感器，一个配电柜与第一、第二温度传感器、电加热器及比例三通阀连接。