一种汽车后地板骨架总成

摘要

本发明提出一种汽车后地板骨架总成，包括后地板下纵梁总成左、后地板下纵梁总成右和后地板下横梁总成；后地板下横梁总成有前、中、后三根，分别焊接在后地板下纵梁总成左和后地板下纵梁总成右的前端和中部，在后地板下纵梁总成左和后地板下纵梁总成右的后端焊接后裙板总成，在后地板下纵梁总成左和后地板下纵梁总成右前部外侧焊接后地板边梁总成左和后地板边梁总成右，上述七个件相互焊接形成闭合型的后地板骨架结构。本结构在车辆发生后碰时，若冲击能量较弱，可以保证车身不会发生永久性变形，降低消费者的维护成本；在撞击能量较大时，车身自动变形以便吸收能量保证成员不受巨大冲击，保证燃油系统不受严重挤压损毁。

主权项

一种汽车后地板骨架总成，包括后地板下纵梁总成左、后地板下纵梁总成右和后地板下横梁总成；所述后地板下横梁总成有前、中、后三根，分别焊接在后地板下纵梁总成左和后地板下纵梁总成右的前端和中部，在后地板下纵梁总成左和后地板下纵梁总成右的后端焊接后裙板，在后地板下纵梁总成左和后地板下纵梁总成右前部外侧焊接后地板边梁总成左和后地板边梁总成右；所述后地板下纵梁总成左、后地板下纵梁总成右、后地板下横梁总成、后裙板、后地板边梁总成左和后地板边梁总成右相互焊接形成闭合型的后地板骨架结构；其特征在于：所述后地板下纵梁总成左和后地板下纵梁总成右均采用前后两部分焊接组合的形式，在焊接区域通过两部分叠加形成有厚度差异的缓冲结构区域，通过剥离焊点及结构溃缩进行能量缓冲。