汽车发动机减震器支架的冲压装置

摘要

本实用新型涉及用于加工汽车发动机减震器支架时的冲压装置，下模板固定安装在下底板上，在下模板上固定安装有导柱，导柱套在上模板的安装孔内，在下模板上安装有下垫板，在下垫板上安装有凹模安装板与弹顶块，在弹顶块周围设置若干块凹模镶块与挡板，在下模板内滑动安装有弹顶销，弹顶销的顶端部与弹顶块相抵，在上模板的的下表面安装有上垫板，在上垫板上通过凸模安装板安装有凸模，在凸模内开设有顶件孔，顶件孔内设有顶件弹簧与顶件杆。由于本实用新型冲压装置中镶块装置都是由分开的不同形状的镶块单件组成，在产品生产过程中，可更换局部损坏的镶块而不必全部更换，起到节省模具材料、加快模具维修效率的作用。

主权项

一种汽车发动机减震器支架的冲压装置，其特征是：包括上模板(17)、下模板(2)与下底板(1)，下模板(2)固定安装在下底板(1)上，在下模板(2)上固定安装有导柱(20)，导柱(20)套在上模板(17)的安装孔内，在下模板(2)上安装有下垫板(3)，在下垫板(3)上安装有凹模安装板(4)与弹顶块(5)，凹模安装板(4)安装在弹顶块(5)的外侧周围，在弹顶块(5)周围设置若干块凹模镶块与挡板，若干块凹模镶块与挡板将弹顶块(5)周壁包围，由凹模镶块与弹顶块(5)组合形成凹模，在下模板(2)内滑动安装有弹顶销(18)，弹顶销(18)的顶端部与弹顶块(5)相抵，在上模板(17)的的下表面安装有上垫板(16)，在上垫板(16)上通过凸模安装板(15)安装有凸模(14)，在凸模(14)内开设有顶件孔，顶件孔内设有顶件弹簧(19)与顶件杆(13)，顶件弹簧(19)的底端部与顶件杆(13)的顶端部相抵。