发明名称 |
利用渔船柴油机尾气的海水制冰机 |
摘要 |
本发明涉及利用渔船柴油机尾气的海水制冰机,包括发生器、止回阀组、冷凝器、贮液罐、节流阀、海水冰输出装置且包含有蒸发器、PLC可编程控制器、尾气输入程控阀组、冷却水输入程控阀组,各发生器的制冷剂出口依次与止回阀组、冷凝器、贮液罐、节流阀与制冷输出装置中的蒸发器再经止回阀组回到各自发生器的制冷剂进口,PLC可编程控制器分别与尾气输入程控阀组和冷却水输入程控阀组连接,尾气输入程控阀组和冷却水输入程控阀组分别与各发生器连接,冷却水管经冷却水输入程控阀组与各发生器连接成回路,尾气输入管经尾气输入程控阀组与各发生器连接成回路。本发明真正实现连续制冷且制冷深度达到-25—30℃,提高水产品的保鲜质量。 |
申请公布号 |
CN101131268B |
申请公布日期 |
2010.12.22 |
申请号 |
CN200710053044.0 |
申请日期 |
2007.08.27 |
申请人 |
武汉云鹤定宇制冷科技有限公司 |
发明人 |
张绰 |
分类号 |
F25B15/00(2006.01)I;F25B15/04(2006.01)I;F25B49/04(2006.01)I |
主分类号 |
F25B15/00(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
唐正玉 |
主权项 |
利用渔船柴油机尾气的海水制冰机,包括四台发生器(1,2,3,4)、止回阀组(6,7)、冷凝器(8)、贮液罐(9)、节流阀(10)、含有蒸发器(11)的海水冰输出装置(12)、PLC可编程控制器(45)、尾气输入程控阀组(13)、冷却水输入程控阀组(14),其特征在于:所述发生器(1,2,3,4)中各发生器的制冷剂出口经一止回阀组(6)与冷凝器(8)的制冷剂入口端连通,冷凝器(8)的制冷剂出口端同贮液罐(9)的进液口连通,而贮液罐的出口端经节流阀(10)与海水冰输出装置(12)中的蒸发器(11)的进液口连通,蒸发器(11)的制冷剂出口端经另一止回阀组(7)分别与各自发生器的制冷剂进口连通,PLC可编程控制器(45)分别与尾气输入程控阀组(13)和冷却水输入程控阀组(14)连接,尾气输入程控阀组(13)和冷却水输入程控阀组(14)分别与4台发生器(1,2,3,4)连接,冷却水管经冷却水输入程控阀组(14)与各发生器(1,2,3,4)连接成回路,尾气输入管经尾气输入程控阀组(13)与各发生器(1,2,3,4)连接成回路;所述发生器的外壳体(26)上设有尾气排出导管(19)、制冷剂氨气出入导管(32)、进水管(27),发生器的内壳体(24)与外壳体(26)之间为保温层(25),发生器的内壳体(24)用隔板将发生器内壳体(24)分成连通的二部分,水封装置放置在发生器内尾气输入通道的那部分,金属管单元放置在发生器中所述两部分中的另一部分内,内壳体中安装1个或并联一个以上的所述金属管单元(23),所述金属管单元(23)内装翅片和吸附剂,翅片中心有上下贯通的透气芯管,透气芯管的上端与氨气出入导管(32)连通,外壳体(26)下部的所述进水管(27)与内壳体(24)连通,再与溢流水管(28)连通,外壳体上部的尾气输入总导管(29)位于发生器的上方,经过尾气分导管(36)与发生器连通。 |
地址 |
430074 湖北省武汉市洪山区吴家湾邮科院路湖北信息产业科技大厦805室 |