具有流体联接装置和电机的车辆起动装置

摘要

本发明涉及具有流体联接装置和电机的车辆起动装置。自动换挡动力变速器包括液压动力流体驱动装置、与液压动力流体驱动装置串联设置的第一反作用离合器、与液压动力流体驱动装置并联设置的可变容量离合器、以及与液压动力流体驱动装置和第一反作用离合器串联设置的电机。控制自动变速器的方法包括：当发动机负载处于或高于第一预定值时，使与第一挡接合相对应的第一反作用离合器滑移以实现第一挡起动操作。该方法包括步骤：当发动机负载低于第一预定值时，将与第一挡接合相对应的第一反作用离合器完全接合；当发动机负载低于第二预定值时，使与第一挡接合相对应的可变容量离合器滑移；以及将与合适挡接合相对应的第二反作用离合器完全接合。

主权项

一种控制发动机安装的自动换档动力变速器的方法，所述变速器包括液压动力流体驱动装置、与所述液压动力流体驱动装置串联设置的第一反作用离合器、与所述液压动力流体驱动装置并联设置的可变容量离合器、以及与所述液压动力流体驱动装置和所述第一反作用离合器串联设置的电机，所述方法包括：监测发动机负载；当发动机负载低于第一预定值时，将所述第一档离合器完全接合且将所述可变容量离合器部分地接合；当发动机负载高于第一预定值且低于第二预定值时，将所述第一档离合器完全接合且将所述可变容量离合器分离；当发动机负载高于第二预定值时，将所述第一档离合器部分地接合且将所述可变容量离合器分离；将所述第一档离合器分离且将第二档离合器接合；激励所述电机；使所述液压动力流体驱动装置减压；以及用电机驱动涡轮，以部分地排空所述液压动力流体驱动装置。