汽车及控制汽车发动机启动的方法

摘要

本发明公开了一种汽车及启动汽车发动机的方法。所述汽车包括电动机/发电机、位于发动机与电动机/发电机之间的解脱离合器及位于电动机/发电机和汽车驱动轮之间的变速器。变速器包括可选择性接合的输入离合器，以有助于在电动机/发电机和汽车驱动轮之间传输转矩。当请求发动机启动时，操作电动机/发电机，并基于一些汽车参数确定发动机的启动模式。变速器输入离合器被部分地分离使得汽车驱动轮至少部分地隔离于发动机启动时的发动机转矩扰动。接合解脱离合器，并对发动机加燃料，从而有助于发动机产生转矩。本发明的一个优点是提供一种即使当使用电机推进汽车时也能减少或消除传动系统转矩扰动的控制汽车发动机启动的方法及汽车。

主权项

一种启动汽车发动机的方法，所述汽车包括电机、工作上位于电机和汽车驱动轮之间的变速器、位于发动机和电机之间用于选择性地连接发动机和电机的第一离合器，及位于电机和汽车驱动轮之间的第二离合器，所述第二离合器可被选择性地接合以有助于电机和汽车驱动轮之间的转矩传输，所述方法包括：请求发动机启动；操作电机；通过确定当前变速器档位确定发动机启动模式；如果在请求发动机启动时第二离合器处于完全接合，则部分地分离第二离合器，部分地分离第二离合器使得第二离合器滑动，从而使汽车驱动轮至少部分地隔离于发动机转矩扰动；接合第一离合器，包括增加第一离合器的压力到第一个水平，在预定的时间内保持第一离合器的压力基本恒定在所述第一个水平，降低第一离合器的压力到第二个水平，及增加第一离合器的压力到所述第一个水平和第二个水平之间的中间水平，从而连接发动机到电机并以足够的压力接合第一离合器来克服发动机的第一个压缩行程；及对发动机加燃料，从而有助于发动机产生转矩。