| 发明名称 | 燃料电池车辆 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种移动体，该移动体包括：燃料电池(20)；用于向燃料电池供应含氢燃料的燃料供应装置(3)；用于限制燃料供应量的限制装置(H)；具有用于容纳乘员的空间的主体(2)；用于将从燃料电池供应的电力转换成用于驱动主体的驱动力的转换装置(5)；控制转换装置的工作的控制部(50)；以及操作部件(6)。操作部件(6)配置在使得容纳于主体(2)内的乘员能够操作操作部件(6)的位置，并且在不停止控制部的工作的情况下，操作部件提供指令以执行使用限制装置(H)来限制燃料供应量的控制。可替换地，代替限制装置，可以设置用于停止燃料电池中的发电的装置，或者用于允许或中断从燃料电池供应电力的装置。 | ||
| 申请公布号 | CN101238605B | 申请公布日期 | 2010.12.22 |
| 申请号 | CN200680028595.5 | 申请日期 | 2006.08.02 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 吉田尚弘 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01)I;B60K37/06(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | H01M8/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 马江立;柴智敏 |
| 主权项 | 一种移动体，包括：燃料电池(20)；用于向所述燃料电池(20)供应燃料的燃料供应装置(3)；用于限制由所述燃料供应装置(3)所供应的燃料量的限制装置(H)；主体(2)，所述主体具有用于容纳乘员的空间；转换装置(5)，所述转换装置用于将从所述燃料电池(20)供应的电力转换成用于驱动所述主体(2)的驱动力；控制部(50)，所述控制部控制所述转换装置(5)的工作，并且调节氧化气体供应量和燃料气体供应量；以及操作部件(6)，所述操作部件配置在使得容纳于所述主体(2)内的所述乘员能够操作所述操作部件(6)的位置，并且所述操作部件独立于向所述控制部的工作提供指令的点火开关提供指令，以在不停止所述控制部(50)的工作的情况下执行使用所述限制装置(H)来限制所述供应的燃料量的控制。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||