一种新型汽车电涡流缓速器控制器

摘要

本实用新型涉及一种新型汽车电涡流缓速器控制器，1～6档位按钮、恒速按钮和ABS信号按钮通过输入去抖电路输入到单片机，车速和转子信号通过输入隔离电路输入单片机，制动压力通过信号处理电路A/D转换后输入单片机，单片机通过设计软件处理各个输入信号后，通过驱动电路驱动各个功率模块，各个功率模块将信号返回单片机，通过信号驱动电路输出恒速指示信号和故障信号，单片机数据通过通讯口送入PC机。功能多而人性化，非常适合长距离下坡或高速公路限速行驶时使用；配备有专用调试软件，可方便调整控制器的工作参数，使控制器能适用于不同车型、不同型号、不同厂家的电涡流缓速器，适应性好。

主权项

一种新型汽车电涡流缓速器控制器，其特征在于，包括按钮、输入去抖电路、输入隔离电路、信号处理电路、信号驱动电路、驱动电路、单片机、数个功率模块，1～6档位按钮、恒速按钮和ABS信号按钮通过输入去抖电路输入到单片机，车速和转子信号通过输入隔离电路输入单片机，制动压力通过信号处理电路A/D转换后输入单片机，单片机通过设计软件处理各个输入信号后，通过驱动电路驱动各个功率模块，各个功率模块将信号返回单片机，通过信号驱动电路输出恒速指示信号和故障信号，单片机数据通过通讯口送入PC机。