| 主权项 |
一种差速环，包含：一套筒单元，包括一个轴套，及一围绕该轴套的转动套，其中，该轴套具有一围绕一轴线的轴套内周面、多数呈环状排列的分隔部、多数介于相邻分隔部之间的凸轮部、多数部份突出于该轴套内周面的减阻件组，及多数分别沿该轴线方向上贯穿该等分隔部的轴杆，每一组减阻件组具有二沿该轴线方向上相间隔排列的减阻件，且每一分隔部各设置二减阻件组，每一轴杆的两端各连接于一减阻件，另外，该转动套可绕该轴线在一预定角度内来回地转动，并具有一转动套外周面、多数分布于该转动套外周面的作动孔，及多数分布于该转动套外周面的散热孔，每一作动孔之两侧各具有一散热孔；及一带动单元，包括多数分别穿设于该等作动孔的掣动件。依据申请专利范围第1项所述之差速环，其中，该轴套的每一减阻件各是一轴承。依据申请专利范围第2项所述之差速环，其中，该轴套是一体加工成型。依据申请专利范围第3项所述之差速环，其中，该套筒单元转动套更包括多数设置于该转动套的定位珠，另外，该轴套更包括多数分别形成于该等分隔部并供该等定位珠移动的槽沟。依据申请专利范围第4项所述之差速环，其中，该带动单元的每一掣动件各具有一沿一径向上介于该轴套与转动套之间的基座部，及一由该基座部延伸并穿设于一作动孔的齿部。依据申请专利范围第5项所述之差速环，其中，该带动单元的每一掣动件各具有一设置该齿部上的橡胶块。依据申请专利范围第6项所述之差速环，其中，该带动单元更具有多数分别设置于该等掣动件基座部的磁铁。依据申请专利范围第1项所述之差速环，其中，该轴套的每一减阻件各是一具有一内弧面的接触块；该内弧面是突出于该轴套内周面。依据申请专利范围第1项所述之差速环，其中，该轴套更包括多数分别设置于该等凸轮部并靠近相邻分隔部的磁铁。一种差速轴，包含：一摩擦筒，包括一围绕一轴线界定出一腔室的筒体单元，及一设置于该腔室中的气胀单元，其中，该筒体单元具有一筒体外周面、多数由该筒体外周面向内凹设并连通该腔室的穿孔，及多数分别设置于该等穿孔的摩擦块，而该气胀单元具有一可改变体积的气囊；及多数差速环，该等差速环套设在该摩擦筒，每一差速环包括有一套筒单元及一带动单元，其中，该套筒单元包括一个轴套，及一围绕该轴套的转动套，而该轴套具有一邻近该筒体外周面的轴套内周面、多数呈环状排列的分隔部、多数介于相邻分隔部之间的凸轮部、多数部份突出于该轴套内周面并接触该筒体外周面的减阻件组，及多数分别沿该轴线方向上贯穿该等分隔部的轴杆，每一组减阻件组具有二沿该轴线方向上相间隔排列的减阻件，且每一分隔部各设置二减阻件组，每一轴杆的两端各连接于一减阻件，另外，该转动套可绕该轴线在一预定角度内来回地转动，并具有一转动套外周面、多数分布于该转动套外周面的作动孔，及多数分布于该转动套外周面的散热孔，每一作动孔之两侧各具有一散热孔，而该带动单元包括多数分别穿设于该等作动孔的掣动件。依据申请专利范围第10项所述之差速环，其中，该轴套的每一减阻件各是一轴承。依据申请专利范围第11项所述之差速环，其中，该轴套是一体加工成型。依据申请专利范围第12项所述之差速环，其中，每一差速环转动套更包括多数设置于该转动套的定位珠，另外，该轴套更包括多数分别形成于该等分隔部并供该等定位珠移动的槽沟。依据申请专利范围第13项所述之差速轴，其中，该摩擦筒更包括多数套设于该筒体外周面上并分别介于相邻差速环之间的减低阻力环。依据申请专利范围第14项所述之差速轴，更包含多数套设于该筒体外周面上的间隔环。依据申请专利范围第15项所述之差速轴，更包含多数套设于该摩擦筒筒体外周面上，并分别介于相邻差速环之间及相邻差速环与间隔环之间的减低阻力环。依据申请专利范围第10项所述之差速轴，其中，该摩擦筒气胀单元更具有多数设置于该气囊一气囊外周面的保护垫片。依据申请专利范围第10项所述之差速轴，其中，该摩擦筒筒体单元的该等摩擦块均是由一耐摩材质制成。 |
