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<p>MéTODO E SISTEMA PARA CONTROLAR RUìDO DE MOTOR. A presente invenção provê um método de controlar ruído e sons irritantes causados pela combustão em um motor ignitado por centelha tendo uma câmara de combustão; um meio de fornecimento de combustível para fornecer uma carga de combustível à câmara de combustão; uma pluralidade de meios de ignição de centelha localizados na câmara de combustão para ignitar a carga de combustível e uma unidade de controle. A unidade de controle controla a operação de cada meio de ignição em resposta ao valor medido de pelo menos um parâmetro associado ao ruído de combustão, sendo uma condição de operação do motor, O controle pode ser uma resposta ao parâmetro associado ao ruído de combustão rompendo um valor limite, O parâmetro associado ao ruído de combustão pode ser a taxa de elevação da pressão de combustão na câmara de combustão. Contudo, o método pode ser implementado em resposta à taxa de elevação da pressão de combustão e um ou mais parâmetros adicionais, tal como velocidade do motor, aceleração e/ou valores limite de ruptura da carga do motor. Um sistema de controle de ignição para implementar o método em um veículo forma outro aspecto da invenção, O método e o sistema de controle de ignição podem ser implementados em motor de combustível injetado ou motores carburados, mas são particularmente vantajosos para motores de combustível injetado.</p> |
