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Es soll eine Lösung aufgezeigt werden, wie ein Bordnetz (10) eines Kraftfahrzeugs ohne viel Aufwand günstig betrieben werden kann. Es wird ein Bordnetz (10) bereitgestellt, welches eine Fahrzeugbatterie (16), einen elektrischen Verbraucher (30, 48) und einen Doppelschichtkondensator (32) mit einem positiven und einem negativen Anschluss (34, 36) aufweist. Es werden Schaltmittel (22) bereitgestellt, die in einem ersten Schaltzustand den positiven Anschluss (34) mit der Fahrzeugbatterie (16) und dem negativen Anschluss (36) mit dem elektrischen Verbraucher (30, 48) koppeln und in zumindest einen weiteren Schaltzustand verbringbar sind. Im ersten Schaltzustand kann eine Überspannung kompensiert werden, da der Doppelschichtkondensator (32) gegenpolig zur Fahrzeugbatterie (16) in Reihe geschaltet ist. Bevorzugt ist vorgesehen, dass der Doppelschichtkondensator (32) umgepolt sowie überbrückt werden kann. Auch ist ein solcher Schaltzustand der Schaltmittel (22) möglich, in welchem der elektrische Verbraucher (30, 48) von der Fahrzeugbatterie (16) entkoppelt ist. |
