发明名称 |
控制使用车辆外部电源在混合动力汽车中加热的系统 |
摘要 |
一种用于控制使用车辆外部电源在混合动力汽车中加热的系统,所述系统包括至少一个加热器和至少一个系统控制器。所述系统控制器接收命令信号并基于该命令信号产生加热器控制信号。所述加热器位于所述混合动力汽车中并电结合到一体化于该混合动力汽车中的电接口。该电接口从该混合动力汽车外部电源接收电功率。此外,所述系统包括加热器开关。该加热器开关接收加热器控制信号以控制从电接口传输到加热器的能量的量,并且加热器选择性地加热该混合动力汽车中的发动机和电池中的至少一个。 |
申请公布号 |
CN101913353A |
申请公布日期 |
2010.12.15 |
申请号 |
CN200910253520.2 |
申请日期 |
2009.12.08 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
都安尼·M·格里德;巴拉·S·昌德 |
分类号 |
B60W10/04(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60R1/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60W10/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
郭鸿禧;李娜娜 |
主权项 |
一种用于控制使用车辆外部电源加热混合动力汽车中的发动机和电池中的至少一个的系统,所述系统包括:车辆上的电接口,被配置为从所述电源接收电功率;发动机加热器和电池加热器,两者都处于车辆中并电连接到所述电接口;车辆中的系统控制器,被配置为产生至少一个加热器控制信号;至少一个加热器开关,被配置为接收所述加热器控制信号以控制从所述电接口传输到所述加热器中的至少一个加热器的能量的量。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |