一种电动汽车的驱动电机

摘要

本实用新型提出一种电动汽车的驱动电机，其包括有电机本体、电机前端盖和后端盖。所述电机前端盖由内圈和外圈组合而成，外圈为圆筒状并与电机散热水套做成一个整体，套装在电机本体上，外圈一端为一圈平面环，盖住电机前端的一部分。内圈通过中心孔套在电机轴上，并通过螺栓固定到电机轴承内套上。所述内圈的外沿和外圈的平面环的内沿通过螺栓进行连接，并在外圈的平面环上均匀开有三个连接减速机构的螺纹孔。在所述电机后端盖上轴向设置有一安装电机后悬置的凸台，凸台上设置有安装螺纹孔。本实用新型通过在有限的空间内来设计电机、电机与变速器和悬置点安装结构，可保证电机能够安装到车身上，同时满足机械强度和噪音要求。

主权项

一种电动汽车的驱动电机，其包括有电机本体以及安装在电机本体前后的电机前端盖和电机后端盖；其特征在于：所述电机前端盖由内圈和外圈组合而成；所述外圈为圆筒状并与电机散热水套做成一个整体，套装在电机本体上，外圈一端为一圈平面环，盖住电机前端的一部分；所述内圈通过中心孔套在电机轴上，并通过螺栓固定到电机轴承内套上；所述内圈的外沿和外圈的平面环的内沿通过螺栓进行连接，并在外圈的平面环上以均匀开有三个连接减速机构的螺纹孔；在所述电机后端盖上轴向设置有一安装电机后悬置的凸台，凸台上设置有安装螺纹孔。