发明名称 公路桥桥墩上的组合式支座基础
摘要 本实用新型涉及一种在公路桥的桥墩顶面,安装板式橡胶支座所使用的组合式支座基础。该支座基础质地坚固,造形精确,其顶面与按施工路拱线支顶到位的主梁底面相平行,且这两个平面的间距等于板式橡胶支座的厚度加4mm。整个支座基础包括有一个基础钢框架、一个水泥胶涂层和所灌注的混凝土。基础钢框架由一个钢筋网片和一个不锈钢框构成,钢筋网片焊接于不锈钢框以内。不锈钢框的底边与桥墩顶部箍筋相焊接,所灌注的混凝土充满基础钢框架内所有空间。在所灌注的混凝土与桥墩顶部的原混凝土和桥墩顶部箍筋之间,设制一个水泥胶涂层。该支座基础没有塑性变形,其最大弹性变形量不超过0.01mm。在它的支撑下,板式橡胶支座承受着均布荷载。
申请公布号 CN201671054U 申请公布日期 2010.12.15
申请号 CN201020136855.4 申请日期 2010.03.22
申请人 杨宏量 发明人 杨宏量
分类号 E01D19/04(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I 主分类号 E01D19/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种公路桥桥墩上的组合式支座基础,其特征在于:它包括有一个基础钢框架〔1〕、一个水泥胶涂层和所灌注的混凝土;所述的基础钢框架〔1〕由一个钢筋网片〔1 1〕和一个不锈钢框〔1 2〕构成,钢筋网片〔1 1〕固定于不锈钢框〔1 2〕以内;该基础钢框架〔1〕的长度与宽度分别大于板式橡胶支座〔5〕的长度与宽度60mm,它位于主梁〔3〕正下方桥墩〔4〕的顶部,其不锈钢框〔1 2〕的底边与桥墩顶部箍筋〔2〕相焊接,其不锈钢框〔1 2〕的顶面与按施工路拱线支顶到位的主梁〔3〕的底面相平行,且这两个平面的间距等于板式橡胶支座〔5〕的厚度加4mm;所述的所灌注的混凝土充满该基础钢框架〔1〕内所有空间;在该基础钢框架〔1〕的底面处,在所灌注的混凝土与桥墩顶部的原混凝土和桥墩顶部箍筋〔2〕之间,设制一个0.5 0.8mm厚的水泥胶涂层。
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