发明名称 | 自行车闸控制装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种自行车闸控制装置(1),其包括:支撑体(3),该支撑体固定于车把(M)并适合于按照方向(X)上容纳末端长度的拉线(5);和在支撑体(3)上枢轴转动的闸把(8),该闸把通过将拉线(5)拉向车把(M)来致动闸。闸把(8)在其一端具有第一作用区域(A),其特征在于,闸把(8)的枢轴(9)的位置不在所述方向(X)和闸把(88)的交点与闸把(8)的第一作用区域(A)的中间。此种配置使得闸把(8)在第一作用区域(A)面上的长度,亦即,闸把(8)有用侧的长度增大。实际中,闸把(8)的枢轴(9)将向支撑体(3)上骑车人手掌邻接的区域(18a,18b)转移。同时,在这种行驶条件下,闸把(8)的作用区域与第一作用区域(A)相对于闸把(8)的枢轴(8)在同侧,因此骑车人除拇指外的所有手指都能够有效地传力至闸把(8)。 | ||
申请公布号 | CN101024414B | 申请公布日期 | 2010.12.15 |
申请号 | CN200710005823.3 | 申请日期 | 2007.02.25 |
申请人 | 坎培诺洛有限公司 | 发明人 | 朱塞佩·达尔普拉 |
分类号 | B62L3/02(2006.01)I | 主分类号 | B62L3/02(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 代易宁;车文 |
主权项 | 一种自行车闸控制装置(1,31,61),该控制装置包括:支撑体(3,33,63),该支撑体固定于车把(M)并适合于按照方向(X,X’)容纳拉线(5,35,65)的末端长度;和在支撑体上(3,33,63)上在第一枢轴(9,39,69)处枢轴转动的闸把(8,38,68),该闸把通过将拉线(5,35,65)拉向车把(M)来致动所述闸,所述闸把(8,38,68)在其一端处具有第一作用区域(A),在闸把(8,38,68)与支撑拉线(5,35,65)的线头(16,46,76)的元件(15,44a,71a)之间插入有传动部件(11,40,70),其中,闸把(8,38,68)的第一枢轴(9,39,69)的位置不在所述方向(X,X’)和闸把(8,38,68)的交点与闸把(8,38,68)的第一作用区域(A)的中间,并且其中,该传动部件(11,40,70)包括传动元件(11,41,71),该传动元件(11,41,71)通过第二枢轴(12,45,74)枢轴转动地安装在支撑体(3,33,63)上,且由闸把(8,38,68)带动围绕所述第二枢轴(12,45,74)旋转,所述支撑拉线(5,35,65)的线头(16,46,76)的元件(15,44a,71a)固定在所述传动元件(11,41,71)的自由端处。 | ||
地址 | 意大利维琴察 |