| 发明名称 | 电动轿车一档变速装置 | ||
| 摘要 | 一种电动轿车一档变速装置，其特征在于：包括输入轮、一轴输入齿轮、太阳轮、行星轮、差速器、内齿圈、壳体，输入轮传动连接一轴输入齿轮，一轴输入齿轮和太阳轮传动连接，太阳轮通过行星轮传动连接差速器，内齿圈外侧与壳体固定，内侧与行星轮啮合。本实用新型体积小、便于布置、成本低、结构简单、维修方便。 | ||
| 申请公布号 | CN201672015U | 申请公布日期 | 2010.12.15 |
| 申请号 | CN201020183179.6 | 申请日期 | 2010.04.30 |
| 申请人 | 长春思达汽车技术咨询有限公司 | 发明人 | 赵振宁;张彤;颜广博 |
| 分类号 | F16H3/70(2006.01)I | 主分类号 | F16H3/70(2006.01)I |
| 代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人 | 余岩 |
| 主权项 | 一种电动轿车一档变速装置，其特征在于：包括输入轮、一轴输入齿轮、太阳轮、行星轮、差速器、内齿圈、壳体，输入轮传动连接一轴输入齿轮，一轴输入齿轮和太阳轮传动连接，太阳轮通过行星轮传动连接差速器，内齿圈外侧与壳体固定，内侧与行星轮啮合。 | ||
| 地址 | 130011 吉林省长春市汽车产业开发区435栋6门5楼89中 | ||