发明名称 |
火车轮对发电节能及驱动装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种火车轮对发电节能及驱动装置,所述火车单节车厢上装有若干对轮对,所述各轮对包括一轮对轴、安装在轮对轴两端的车轮,所述轮对分为承载轮对和驱动轮对,所述各轮对轴上均装有固定支架,所述承载轮对的固定支架上装有变频发电机,所述变频发电机的转轴与轮对轴相连通,所述驱动轮对的固定支架上装有驱动轮对轴旋转的牵引电机。本实用新型简单可行,无需较大投资,充分利用浪费的能量再生发电,显著降低能源消耗,并且没有污染排放,安装使用方便,实用价值巨大,适用范围广泛,符合现代低碳生活的理念。 |
申请公布号 |
CN201670233U |
申请公布日期 |
2010.12.15 |
申请号 |
CN201020226671.7 |
申请日期 |
2010.06.17 |
申请人 |
颜金龙;苏州颜博创意策划有限公司 |
发明人 |
颜金龙 |
分类号 |
B61C3/00(2006.01)I;B61C9/46(2006.01)I |
主分类号 |
B61C3/00(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
范晴 |
主权项 |
一种火车轮对发电节能及驱动装置,所述火车单节车厢上装有若干对轮对(1),所述各轮对(1)包括一轮对轴(2)、安装在轮对轴(2)两端的车轮(3),其特征在于:所述轮对(1)分为承载轮对和驱动轮对,所述各轮对轴(2)上均装有固定支架(4),所述承载轮对的固定支架(4)上装有变频发电机(5),所述变频发电机(5)的转轴与轮对轴(2)相连通,所述驱动轮对的固定支架(4)上装有驱动各轮对轴(2)旋转的牵引电机(6)。 |
地址 |
215011 江苏省苏州市高新区狮山路185号1栋510室 |