发明名称 |
机动车辆的停车制动器 |
摘要 |
本发明涉及一种用于机动车辆的停车制动器(1),其包括可枢转地布置在杠杆保持器(2)上的制动执行杠杆(4)、用于将制动执行杠杆(4)与制动线缆联接的联接单元、包括被布置在杠杆保持器(2)上的齿部(5)和被啮合到齿部(5)中的锁定卡扣(7)的锁定装置、用于沿齿部(5)的方向对锁定卡扣(7)预加应力的卡扣弹簧(11)、包括可沿制动执行杠杆(4)在无效位置和释放位置之间移动的推杆(14)的释放装置、以及触发元件,其中,推杆(14)具有孔(17)、用于引导推杆(14)的引导元件(18)、以及用于对推杆(14)预加应力的弹簧元件。因为推杆(14)被分配给阻尼元件,并且因为阻尼元件与引导元件(18)至少在推杆(14)的无效位置中相互作用,根据本发明提供了一种可以实现低噪音执行和释放并且其中避免了在释放装置上的高机械负载的机动车辆停车制动器。 |
申请公布号 |
CN101918253A |
申请公布日期 |
2010.12.15 |
申请号 |
CN200880124900.X |
申请日期 |
2008.12.02 |
申请人 |
埃德沙工程有限公司 |
发明人 |
J·克罗姆帕斯 |
分类号 |
B60T7/10(2006.01)I;G05G1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/10(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
王永建 |
主权项 |
一种用于机动车辆的停车制动器(1),包括可枢转地布置在杠杆保持器(2)上的制动执行杠杆(4),用于将所述制动执行杠杆(4)与制动线缆联接的联接单元,包括被布置在所述杠杆保持器(2)上的齿部(5)和被啮合到所述齿部(5)中的锁定卡扣(7)的锁定装置,用于沿所述齿部(5)的方向对所述锁定卡扣(7)预加载的卡扣弹簧(11),包括可沿所述制动执行杠杆(4)在无效位置和释放位置之间移动的推杆(14)和释放元件的释放装置,所述推杆(14)具有孔(17),用于引导所述推杆(14)的引导元件(18),以及用于对所述推杆(14)预加载的弹簧元件,其特征在于,一阻尼元件(24)被分配给所述推杆(14),所述阻尼元件(24)至少在所述推杆(14)的无效位置中与所述引导元件(18)协同工作。 |
地址 |
德国韦斯特堡 |