铁路货车制动系统用防跳装置

摘要

本发明涉及一种铁路货车制动系统用防跳装置，包括防跳圈、防跳板、防跳环、弹簧，其特征是：防跳圈为圆环形，在其侧面设有连通的销孔，防跳板是一端为圆弧凹面，另一端为平面的长条形结构；防跳板的数量为两个，其圆弧凹面端焊接在防跳圈的外侧面，两块防跳板平行设置，且防跳板的纵向中心线与防跳圈的销孔的轴线呈40-45度的夹角；防跳环是由两段直杆段和一段半圆环杆段连接成的U形结构，防跳环一端板固定在两个防跳板之间，另一端与弹簧连接。其优点是：结构可靠，具有足够的整体弹性，使铁路货车制动系统G-P转换装置中G位和P位的转换得到了很好的控制，减少了维修次数，节约了维护检修费用，对提高列车运行和停车安全具有显著的效果。

主权项

一种铁路货车制动系统用防跳装置，包括防跳圈、防跳板、防跳环、弹簧，其特征是：防跳圈为圆环形，在其侧面设有连通的销孔，防跳板是一端为圆弧凹面，另一端为平面的长条形结构；防跳板的数量为两个，其圆弧凹面端焊接在防跳圈的外侧面，两块防跳板平行设置，且防跳板的纵向中心线与防跳圈的销孔的轴线呈40 45度的夹角；防跳环是由两段直杆段和一段半圆环杆段连接成的U形结构，防跳环一端板固定在两个防跳板之间，另一端与弹簧连接。