发明名称 |
动力输入在端部的电动汽车二挡自动变速装置 |
摘要 |
一种动力输入在端部的电动汽车二挡自动变速装置,其特征在于:输入齿轮连接传动齿轮,传动齿轮与内齿圈固定连接,内齿圈与行星轮啮合,行星架与太阳轮传动连接,太阳轮又传动连接另一行星轮,壳体内固定有另一内齿圈,另一内齿圈与另一行星轮传动连接,另一行星架连接差速器,壳体内还连接制动器,制动器又连接另一太阳轮,内齿圈上设有离合器,离合器连接行星架。本实用新型能够实现运行时自动换挡,体积小、便于布置、成本低、结构简单、维修方便。 |
申请公布号 |
CN201672014U |
申请公布日期 |
2010.12.15 |
申请号 |
CN201020183246.4 |
申请日期 |
2010.04.30 |
申请人 |
长春思达汽车技术咨询有限公司 |
发明人 |
赵振宁;张彤;颜广博 |
分类号 |
F16H3/46(2006.01)I |
主分类号 |
F16H3/46(2006.01)I |
代理机构 |
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 |
代理人 |
余岩 |
主权项 |
一种动力输入在端部的电动汽车二挡自动变速装置,其特征在于:输入齿轮连接传动齿轮,传动齿轮与内齿圈固定连接,内齿圈与行星轮啮合,行星架与太阳轮传动连接,太阳轮又传动连接另一行星轮,壳体内固定有另一内齿圈,另一内齿圈与另一行星轮传动连接,另一行星架连接差速器,壳体内还连接制动器,制动器又连接另一太阳轮,内齿圈上设有离合器,离合器连接行星架。 |
地址 |
130011 吉林省长春市汽车产业开发区435栋6门5楼89中 |