| 发明名称 | 一种超微型低速纯电动轿车后置后驱底盘 | ||
| 摘要 | 一种超微型低速纯电动轿车后置后驱底盘，属于电动汽车用底盘技术领域。包括车架主体及设置在车架主体上的前桥与后桥，其特征在于所述的前桥两端设置前轮，所述的后桥为驱动桥，后桥上对称设置两台电机，两台电机一端相连，另一端分别设置变速器，变速器输出端传动连接后轮。本实用新型的有益效果是：1.创新型的前后悬架设计，均采用简化杆系和轻量化零部件设计；2.轻量化的制动系统，零部件多采用轻质材料和小尺寸设计；3.轻量化的底盘平台，整个底盘系统重量控制在150kg以下，为超微型纯电动轿车的开发提供了共享底盘平台；4.在后桥上对称设置电机，传动路线短，效率高，动力性强。 | ||
| 申请公布号 | CN201670099U | 申请公布日期 | 2010.12.15 |
| 申请号 | CN201020163943.3 | 申请日期 | 2010.04.19 |
| 申请人 | 鲍文光 | 发明人 | 鲍文光;陈燎;齐伟华;周小福;陈方立;鲍君敏;陈训;陈上伟;朱海滨;何志刚;侯永涛;江浩斌;陈阳;潘健;胡隽秀;陈龙;李仲兴;周孔亢 |
| 分类号 | B60K17/06(2006.01)I;B62D7/00(2006.01)I;B62D1/02(2006.01)I;B60G21/055(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州浙科专利事务所 33213 | 代理人 | 吴秉中 |
| 主权项 | 一种超微型低速纯电动轿车后置后驱底盘，包括车架主体(1)及设置在车架主体(1)上的前桥与后桥，其特征在于所述的前桥两端设置前轮，所述的后桥为驱动桥，后桥上对称设置两台电机(35)，两台电机(35)一端相连，另一端分别设置变速器(34)，变速器(34)输出端传动连接后轮。 | ||
| 地址 | 318020 浙江省台州市黄岩经济开发区拱新大道8号 | ||