发明名称 |
一种继动双通快放组合阀 |
摘要 |
本实用新型涉及一种继动双通快放组合阀,公开了一种汽车空气制动系统中采用的继动双通快放组合阀。其阀体K包括手阀接口(3)、总阀接口(4)、气源接口(5)、排气口(8)、弹簧缸驻车后腔接口(1、7)、弹簧缸行车前腔接口(2、6),所述的手阀接口(3)与A腔相邻,所述A腔垂直与C腔相通,所述总阀接口(4)与所述C腔连通,所述气源接口(5)与B腔连通,所述排气口(8)与D腔连通。使得总阀接口4的气压到C腔再连通到A腔,实现在车辆行车制动与驻车制动时的可靠性,并能防止双重制动,优化结构,从而简化制造工艺,降低生产成本,提高了行车与驻车操作的灵敏度,易于加工制造,易于普遍推广。 |
申请公布号 |
CN201670229U |
申请公布日期 |
2010.12.15 |
申请号 |
CN201020198693.7 |
申请日期 |
2010.05.21 |
申请人 |
瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
发明人 |
李传武;李传众;陈建翔 |
分类号 |
B60T15/42(2006.01)I |
主分类号 |
B60T15/42(2006.01)I |
代理机构 |
北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 |
代理人 |
谢亮 |
主权项 |
一种继动双通快放组合阀,其阀体K包括手阀接口(3)、总阀接口(4)、气源接口(5)、排气口(8)、弹簧缸驻车后腔接口(1、7)、弹簧缸行车前腔接口(2、6),其特征在于,所述的手阀接口(3)与A腔相邻,所述A腔垂直与C腔相通,所述总阀接口(4)与所述C腔连通,所述气源接口(5)与B腔连通,所述排气口(8)与D腔连通。 |
地址 |
325200 浙江省温州市瑞安经济开发区毓蒙路1169号 |