| 主权项 |
一种电动车电池交换系统，包括：复数载具，未搭载任何电池时系闲置载具；复数已充饱储电单元，每一已充饱储电单元系由一个载具搭载一已充饱电池；复数未充饱储电单元，每一未充饱储电单元系由一个载具搭载一未充饱电池；一运输设备，将一载具储存装置、一充电装置、一收纳装置及一更换平台相互连通，该运输设备系用来输送该等已充饱储电单元、该等未充饱储电单元及该等闲置载具；以及一中央管控系统，分别与该等闲置载具、该等已充饱储电单元、该等未充饱储电单元、该载具储存装置、该充电装置、该收纳装置及该运输设备连接以便管控。如申请专利范围第1项所述之电动车电池交换系统，更包括至少一消防处置平台，该消防处置平台紧邻于该充电装置及该收纳装置，用以处置至少一着火的已充饱储电单元，该消防处置平台设有至少一种消防设备及复数影像设备，且该等影像设备与该中央管控系统连接。如申请专利范围第2项所述之电动车电池交换系统，其中该运输设备包括：一第一输送带系统，该第一输送带系统系输送该等已充饱储电单元、该等未充饱储电单元及该等闲置载具穿梭于该载具储存装置、该充电装置、该收纳装置及该更换平台之间；一存取机，该充电装置、该收纳装置藉由该存取机存取该等已充饱储电单元、该等未充饱储电单元及着火的已充饱储电单元；以及一第二输送带系统，系用来连通该充电装置与该消防处置平台以及该收纳装置与该消防处置平台，该第二输送带系统仅输送着火的已充饱储电单元。如申请专利范围第1项所述之电动车电池交换系统，其中该载具储存装置系包括复数个载具储存格，每一载具储存格用以容纳该闲置载具。如申请专利范围第1项所述之电动车电池交换系统，其中该充电装置至少包括：至少一层柜体，每层柜体系由复数个充电柜水平排列而成，每一个充电柜具有一个开放空间，且系由防火材料构成，每一充电柜用以容纳该已充饱储电单元或该未充饱储电单元；一防火线槽，沿着每层柜体的侧缘铺设，该防火线槽中设有一铜汇流排；一充电器，位于该开放空间且设于该充电柜的底部，该充电器系以一缆线与该铜汇流排电连接；一基座，两端与该充电柜连接，该基座的一侧面系有一第一定位装置及一第一充电埠，且该第一充电埠系以一缆线与该充电器电连接；以及一烟雾感测器，位于该开放空间且设于该充电柜的顶部。如申请专利范围第1项或第5项所述之电动车电池交换系统，其中该收纳装置系包括复数个收纳格，每一收纳格用以容纳该已充饱储电单元。如申请专利范围第1项所述之电动车电池交换系统，其中该更换平台，与该载具储存装置相邻，该更换平台系将一电动车之未充饱电池更新成一已充饱电池。如申请专利范围第5项所述之电动车电池交换系统，其中每一载具包括：一本体；一缓冲垫，位于该本体周缘；一第二定位装置，位于该本体的下表面，该第二定位装置可与该第一定位装置对接；一第二充电埠，位于该本体下表面，该第二充电埠可与该第一充电埠对接；以及一万用电力接头埠，位于该本体的上表面。如申请专利范围第8项所述之电动车电池交换系统，更包括一电力接头埠位于该已充饱电池或该未充饱电池的底部，该电力接头埠可与该万用电力接头埠对接。如申请专利范围第5项所述之电动车电池交换系统，更包括一充电管理系统管控每一该充电器，且该充电管理系统与该中央管控系统连接。如申请专利范围第6项所述之电动车电池交换系统，更包括一消防管理系统管控每一个充电柜以及每一个收纳格，且该消防管理系统与该中央管控系统连接。如申请专利范围第3项所述之电动车电池交换系统，更包括一输送带管理系统管控该运输设备，且该输送带管理系统与该中央管控系统连接。如申请专利范围第1项所述之电动车电池交换系统，更包括一资料库与该中央管控系统连接，一远端伺服器透过网际网路与该资料库连接并获取相关资讯。如申请专利范围第2项所述之电动车电池交换系统，其中该等消防设备包括至少一个水池、至少一个二氧化碳灭火器、至少一个消防栓、至少一个消防砂堆及消防排烟系统。如申请专利范围第1项所述之电动车电池交换系统，其中该等载具内建有一温度感测器。如申请专利范围第1项所述之电动车电池交换系统，更包括复数防灾闸门位于该充电装置及该收纳装置中，该中央管控系统管控该防灾闸门的启动与否。 |
