| 发明名称 | 用于将燃料喷射到压缩点火发动机中的方法和设备 | ||
| 摘要 | 一种管理和控制发动机操作的方法，包括将初始燃料质量喷射到燃烧室中以形成燃烧装料；监测燃烧；以及将主要燃料质量与燃烧装料燃烧开始大致同时地喷射到燃烧室中。 | ||
| 申请公布号 | CN101903626A | 申请公布日期 | 2010.12.01 |
| 申请号 | CN200880121241.4 | 申请日期 | 2008.12.12 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | X·何;R·P·杜雷特;G·P·马尔塔 |
| 分类号 | F02B23/02(2006.01)I;F02D1/16(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I;F02D41/40(2006.01)I | 主分类号 | F02B23/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 范晓斌;曹若 |
| 主权项 | 一种用于控制在往复活塞、直接喷射、压缩点火的内燃机中的燃烧的方法，所述内燃机包括由在气缸中往复运动的活塞限定的可变容积燃烧室，所述方法包括：将初始燃料质量喷射到燃烧室中以形成燃烧装料；监测燃烧；以及将主要燃料质量与燃烧装料燃烧开始大致同时地喷射到燃烧室中。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||