| 发明名称 | 汽车驱动轴锁紧结构 | ||
| 摘要 | 一种汽车驱动轴锁紧结构，包括有驱动轴和螺母所述的螺母为开槽螺母，并均匀设置有10个开槽，通过锁销穿过螺母的开槽上并横穿驱动轴上的销孔进行锁紧。本实用新型可以完全解抉车轮与驱动轴连接可靠性的问题，与其它同类产品相比装配方便，降低了劳动强度，改善了锁紧扭矩的调节精度；由于结构的改变，螺母的原材料可以使用普通冷拉六角钢，成本较低，加工简易。 | ||
| 申请公布号 | CN201661579U | 申请公布日期 | 2010.12.01 |
| 申请号 | CN201020122644.5 | 申请日期 | 2010.03.03 |
| 申请人 | 陈浩进 | 发明人 | 陈浩进 |
| 分类号 | F16B39/04(2006.01)I;B60B35/12(2006.01)I | 主分类号 | F16B39/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人 | 谢德珍 |
| 主权项 | 汽车驱动轴锁紧结构，包括有驱动轴(1)和螺母(2)；其特征在于：螺母(2)为开槽螺母，通过锁销(3)穿过螺母(2)的开槽上并横穿驱动轴(3)上的销孔进行锁紧。 | ||
| 地址 | 325600 浙江省乐清市象阳镇荷堡村 | ||