| 发明名称 | 压缩机和用于控制为载货车辆供应压缩空气的压缩机的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于为具有驱动发动机(20)的载货车辆(12)供应压缩空气的压缩机(10)，其中，压缩机(10)通过传动比小于一的变速器(26)由驱动发动机(20)驱动，并且压缩机(10)包括活塞室(14)、余隙(16)以及用于接通余隙(16)的阀装置(18)。根据本发明提出，以这种方式设计阀装置(18)，即通过接通余隙(16)，由压缩机(10)输送的气流可以减小至一个不为零的值。另外，本发明涉及一种用于控制为载货车辆(12)供应压缩空气的压缩机(10)的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN101903227A | 申请公布日期 | 2010.12.01 |
| 申请号 | CN200980101390.9 | 申请日期 | 2009.01.13 |
| 申请人 | 克诺尔商用车制动系统有限公司 | 发明人 | 约尔格·迈拉尔 |
| 分类号 | B60T17/02(2006.01)I;F04B49/16(2006.01)I | 主分类号 | B60T17/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 吴孟秋;李慧 |
| 主权项 | 一种用于为具有驱动发动机(20)的载货车辆(12)供应压缩空气的压缩机(10)，其中，所述压缩机(10)通过传动比小于一的变速器(26)由所述驱动发动机(20)驱动，并且所述压缩机(10)包括活塞室(14)、余隙(16)以及用于接通所述余隙(16)的阀装置(18)，其特征在于，以这种方式设计所述阀装置(18)，即通过接通所述余隙(16)，由所述压缩机(10)输送的气流可以减小至一个不为零的值。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||