手动式残疾人用汽车旋转座椅

摘要

一种手动式残疾人用汽车旋转座椅，属于汽车附件的技术领域，在背景技术的电动转椅的基础上，将座椅的电动旋转机构改为手动式座椅平动-旋转机构，安装在座椅底架上，由座椅锁定-解锁机构将座椅锁定在座椅底架上，残疾人用车时，先为座椅解除锁定，然后驾驶员在车外用手向外拉座椅，座椅边向前平动，边向右旋转，直至座椅面对敞开的车门，并且一半伸出车门外，残疾人入座后，驾驶员在车外用手向内推座椅，座椅边向左旋转，边向后平动，直至座椅回复到汽车副驾驶座的正常位置，座椅锁定-解锁机构将座椅自动锁定，具有制造工艺简便、制造、维护成本低和使用方便等优点。特别适于作为汽车附件，供残疾人方便用车。

主权项

1.一种手动式残疾人用汽车旋转座椅，安装在汽车副驾驶座处汽车车厢地板上的座椅底架(9)上，该汽车旋转座椅含座椅(21)，座椅(21)含靠背(22)和座垫(23)，靠背(22)内有背框(20)，座垫(23)内有座垫框(2)，其特征在于，它还含手动式座椅平动-旋转机构和座椅锁定-解锁机构，所述的手动式座椅平动-旋转机构含动板(4)、第一推力轴承(17)、定板(6)、第二推力轴承(18)、螺栓(41)、止动螺母(47)、左滑轨(63)、右滑轨(60)、连杆(5)、第一连杆固定螺孔(46)、连杆支架(52)和第二连杆固定螺孔(53)，左滑轨(63)含左外导轨(64)和左内导轨(65)，右滑轨(60)含右外导轨(61)和右内导轨(62)，左内导轨(65)和右内导轨(62)以互相平行的方式分别固定于座椅底架(9)的上表面的左边和右边，左外导轨(64)和右外导轨(61)以互相平行的方式分别固定在定板(6)的底面的左边和右边，左、右外导轨(64、61)上有倒凹槽，左、右内导轨(65、62)分别嵌入左、右外导轨(64、61)，定板(6)及其上的左、右外导轨(64、61)与座椅底架(9)及其上的左、右内导轨(65、62)组成定板(6)能相对于座椅底架(9)平动的机构，动板(4)与座垫框(2)固定连接，动板(4)的右后部分开有螺孔，在定板(6)上与动板(4)上的所述螺孔相应位置处也开有螺孔，动板(4)及其上的螺孔、第一推力轴承(17)、定板(6)及其上的螺孔和第二推力轴承(18)借助螺栓(41)和止动螺母(47)连接成动板(4)能相对于定板(6)旋转的机构，第一连杆固定螺孔(46)位于动板(4)底面右后边，连杆支架(52)位于座椅底架(9)右边，连杆支架(52)上开有第二连杆固定螺孔(53)，连杆(5)的两端分别与第一连杆固定螺孔(46)和第二连杆固定螺孔(53)铰接，动板(4)及其上的螺孔、第一推力轴承(17)、定板(6)及其上的螺孔、第二推力轴承(18)、螺栓(41)、止动螺母(47)、左滑轨(63)、右滑轨(60)、连杆(5)、第一连杆固定螺孔(46)、连杆支架(52)和第二连杆固定螺孔(53)组成座椅(21)能一边相对于座椅底架(9)平动、一边绕螺栓(41)相对于座椅底架(9)旋转的手动式座椅平动-旋转机构，座椅(21)相对于座椅底架(9)旋转的旋转角的范围介于0°～105°之间，所述的座椅锁定-解锁机构含有定位锁(7)、解锁机构(1)和牵引钢丝总成(3)，定位锁(7)含锁壳(70)、锁勾支架(71)、滑舌支架(72)、锁勾(73)、滑舌(74)、锁柱槽(75)、解锁拉杆(76)、滑舌拉簧(77)、锁勾拉簧(78)、锁柱(79)和锁柱支架(93)，解锁机构(1)含扳手固定板(10)、扳手(11)、铆钉(14)、矩形孔(15)和第一钢丝套支架(16)，牵引钢丝总成(3)含软钢丝(32)、钢丝套(34)和第二钢丝套支架(45)，锁壳(70)位于动板(4)的底面的左后部，锁壳(70)内有锁勾支架(71)、滑舌支架(72)、锁勾(73)、滑舌(74)、解锁拉杆(76)、滑舌拉簧(77)和锁勾拉簧(78)，锁壳(70)上开有自后向前走向的、供锁柱(79)进出的锁柱槽(75)，锁柱支架(93)与座椅底架(9)的左后边固定连接，锁柱(79)直立在锁柱支架(93)上，锁勾支架(71)和滑舌支架(72)呈圆柱状，锁勾(73)和滑舌(74)分别以锁勾支架(71)和滑舌支架(72)为轴的方式套装在锁勾支架(71)和滑舌支架(72)上，解锁拉杆(76)的一端与穿过第二钢丝套支架(45)的孔的软钢丝(32)的一端固定连接，锁勾(73)一端与滑舌(74)的一端勾接，锁勾拉簧(78)的一端与锁壳(70)勾接，锁勾拉簧(78)的另一端与锁勾(73)的另一端和解锁拉杆(76)的另一端勾接，滑舌(74)的另一端与滑舌拉簧(77)的一端勾接，滑舌拉簧(77)的另一端与锁壳(70)勾接，锁柱(79)与锁勾(73)和滑舌(74)相对于座椅底架(9)处在同一高度，动板(4)的底面后部有第二钢丝套支架(45)，扳手(11)的一端通过铆钉(14)与扳手固定板(10)铰接，扳手(11)的另一端伸出矩形孔(15)外，第一钢丝套支架(16)与钢丝套(34)的一端固定连接，软钢丝(32)的另一端穿过第一钢丝套支架(16)的孔与扳手(11)中部连接，钢丝套(34)的另一端与第二钢丝套支架(45)固定连接，锁壳(70)、锁勾支架(71)、滑舌支架(72)、锁勾(73)、滑舌(74)、锁柱槽(75)、解锁拉杆(76)、滑舌拉簧(77)、锁勾拉簧(78)、锁柱(79)、锁柱支架(93)，扳手固定板(10)、扳手(11)、铆钉(14)、矩形孔(15)、第一钢丝套支架(16)、软钢丝(32)、钢丝套(34)和第二钢丝套支架(45)组成能完成以下两个动作的座椅锁定-解锁机构：在锁勾(73)与滑舌(74)彼此分开的状态下，锁柱(79)沿锁柱槽(75)相对于锁壳(70)的平动驱使滑舌(74)绕滑舌支架(72)朝逆时针方向旋转，直至滑舌(74)与锁勾(73)勾接，将锁柱(79)锁定在锁柱槽(75)中，将座椅(21)锁定在座椅底架(9)上；在锁柱(79)锁定在锁柱槽(75)中的状态下，提起扳手(11)伸出矩形孔(15)外的一端，驱动软钢丝(32)牵引解锁拉杆(76)，锁勾(73)随之绕锁勾支架(71)朝逆时针方向旋转，直至锁勾(73)与滑舌(74)脱离勾接，使滑舌(74)在滑舌拉簧(77)拉力的作用下绕滑舌支架(72)朝顺时针方向旋转，滑舌(74)进入与锁勾(73)分开的状态，使锁柱槽(75)能作自后向前的、与锁柱(79)分离的运动，解除座椅(21)与座椅底架(9)之间的锁定。