发明名称 水陆两用车辆变速传动装置
摘要 水陆两用车辆(10,图1)传动系包括驱动水上推进单元(36)和道路传动装置的原动机(26),该传动系包括可以是无级变速传动装置的变速传动装置(32);该传动装置(32)被安装为输入和输出轴与车辆的纵向和横向轴线垂直。该传动系也可包括分动箱(28,图2)和伞齿轮箱(30)。该原动机也可在该车辆中纵向或横向定位。在水上使用时,至少一个行走轮可以缩回到吃水线之上,尤其是该车辆被构造为用于滑行时更是这样。该传动装置轴可以是竖直的。电机(110)驱动用于路面的换向齿轮。在至少驱动两个行走轮被驱动的情况下可以配置差速器(34)。该车辆适于使用者(12,图1)在跨骑位置。
申请公布号 CN101068694B 申请公布日期 2010.12.01
申请号 CN200580035401.X 申请日期 2005.10.14
申请人 吉布斯技术有限公司 发明人 S·J·朗迪尔;H·威克斯;S·J·布里格斯;G·M·杰弗瑞
分类号 B60F3/00(2006.01)I 主分类号 B60F3/00(2006.01)I
代理机构 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 代理人 杨勇;郑建晖
主权项 一种用于使用者位于骑跨位置的水陆两用车辆,该车辆包括传动系,该传动系包括具有输出轴的原动机、具有输入轴的变速传动装置以及水上推进单元,所述原动机被布置为驱动水上推进单元以及通过所述变速传动装置驱动车辆的至少一个行走轮,其中该变速传动装置被安装为使得其输入轴的旋转轴线相对于和车辆的横向轴线及纵向轴线平行延伸的平面成一角度,其特征在于该变速传动装置的输入轴的旋转轴线也相对于该原动机的输出轴成一角度。
地址 英国沃里克郡