发明名称 | 后部车身结构 | ||
摘要 | 本发明提供一种后部车身结构。具有横向构件设置于行李隔室和后座之间以防止行李从行李隔室移动到乘客隔室内。轮罩内板与轮罩外板一起形成轮罩用于容纳后轮,其中包括沿后轮的圆周方向设置的外周壁、和沿车辆宽度方向的从该外周壁的内侧部在外周壁的径向方向上朝向外周壁内侧方向的垂直壁。有一后部柱状加强件设置于轮罩内板上方。安装架将横向构件相对于车身固定,其中包括与轮罩内板的垂直壁接合的第一接合部和与后部柱状加强件接合的第二接合部。 | ||
申请公布号 | CN101439734B | 申请公布日期 | 2010.12.01 |
申请号 | CN200810182253.X | 申请日期 | 2008.11.19 |
申请人 | 铃木株式会社 | 发明人 | 田中弘一;星野正春 |
分类号 | B62D25/08(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/08(2006.01)I |
代理机构 | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人 | 徐申民 |
主权项 | 一种后部车身结构,其特征在于,包括:设置于行李隔室和后座之间以防止行李从所述行李隔室移动到乘客隔室内的横向构件;轮罩内板,该轮罩内板与轮罩外板一起形成轮罩用于容纳后轮,该轮罩内板包括沿后轮的圆周方向设置的外周壁、和在所述外周壁的径向上从所述外周壁沿车辆宽度方向的内侧部朝向所述外周壁内侧方向的垂直壁;设置于轮罩内板上方的后部柱状加强件;以及安装架,该安装架将所述横向构件固定到车身,且包括:与轮罩内板的垂直壁接合的第一接合部;与后部柱状加强件接合的第二接合部;以及第三接合部,该第三接合部与所述横向构件连接且在车辆宽度方向上设置于角部的内侧,该角部由所述轮罩内板的外周壁和垂直壁形成。 | ||
地址 | 日本国静冈县浜松市南区高塚町300番地 |