发明名称 | 带用元件和传动带 | ||
摘要 | 提供一种与环的组装性良好并能够避免耐久性下降的带用元件和使用了该带用元件的传动带。多个板状的元件E在凹部7内的左右内壁面5a、6a的开口端侧形成有卡住环R的防脱部8、9,在排列成环状的元件E的列中的防脱部8、9的内周侧嵌入环R而进行组装来构成传动带V,在该带用元件E中,在防脱部8、9的内周面8b、9b上形成有在卡住环R时与环R的外周面13a、14a进行面接触的卡定平面15、16,在卡定平面15、16与内壁面5a、6a的拐角处分别形成有避让部19、20,该避让部19、20比卡定平面15、16的位置靠内周侧,并且比各内壁面5a、6a向本体内部侧凹陷。 | ||
申请公布号 | CN101903681A | 申请公布日期 | 2010.12.01 |
申请号 | CN200880121805.4 | 申请日期 | 2008.12.16 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 小林大介 |
分类号 | F16G5/16(2006.01)I | 主分类号 | F16G5/16(2006.01)I |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 段承恩;杨光军 |
主权项 | 一种带用元件,该带用元件是形成有凹部并在该凹部内的宽度方向上的左右的内壁面的开口端侧形成有防脱部的多个板状的元件,所述凹部容纳无端环状的环,所述防脱部卡住所述环以防止其脱离,以所述开口端侧为外周侧的方式将所述带用元件排列成环状、并将所述环嵌入到该排列成环状的元件列中的所述防脱部的内周侧来进行组装,由此构成带,所述带用元件的特征在于,在所述防脱部的内周面形成有卡定平面,该卡定平面在所述环被容纳在所述凹部中的状态下与所述环的外周面相对向,并在卡住所述环时与该环的外周面进行面接触,在所述卡定平面和所述各内壁面分别相交的部分分别形成有避让部,该避让部在高度方向上比所述卡定平面的位置更靠近内周侧,并且比所述各内壁面向本体内部侧凹陷。 | ||
地址 | 日本爱知县 |