发明名称 |
轻质高效热电式废热回收系统 |
摘要 |
本发明涉及轻质高效热电式废热回收系统,提供的一种实施方式包括车载热电车辆系统,用于利用加热流体流产生电能,该热电系统包括具有高温和低温接点的至少一个热电设备,以及高传导性泡沫体,该泡沫体的形状和位置被设置成增大从加热流体流至热电设备的高温接点的热传递,或者增大来自热电设备的低温接点的热传递。 |
申请公布号 |
CN101900021A |
申请公布日期 |
2010.12.01 |
申请号 |
CN201010135613.8 |
申请日期 |
2010.01.25 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司;UT-巴特勒有限公司 |
发明人 |
J·杨;H·王;J·W·克莱特 |
分类号 |
F01N5/02(2006.01)I;F01N13/08(2010.01)I;F02G5/02(2006.01)I;F28F21/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01N5/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
刘桢;汲长志 |
主权项 |
一种利用流体流产生电能的车载热电车辆系统,该流体流被加热至高于环境空气温度并在来自为所述车辆提供动力的内燃机的加热流体流管道中流动,该加热流体流管道与车辆周围的环境空气处于热传递关系;该热电系统包括:至少一个热电设备,其具有传导元件的至少一个高温接点和传导元件的至少一个低温接点,用于在所述高温接点和低温接点经历温度差异时产生电势,该热电设备位于所述车辆上,且其高温接点与所述加热流体流管道处于热传递关系而其低温接点定位成与环境空气处于热传递关系;以及高传导性泡沫体,其与所述热电设备的高温接点和低温接点中的至少一个热传递接触,该泡沫体被成形并定位成增大从所述加热流体流至所述热电设备的高温接点的热传递,或者增大来自所述热电设备的低温接点的热传递。 |
地址 |
美国密执安州 |