发明名称 |
一种车辆座椅及座椅靠背 |
摘要 |
本实用新型公开了一种车辆座椅及座椅靠背,特别涉及一种车辆的瓦搭式薄座椅靠背。该座椅靠背具有总体上设置的面板,其在座椅被乘坐时可向后移动并且在折平以接受负载时不会向前移动。该座椅靠背包括为可移动面板提供支撑的支撑结构。支撑结构包括至少一个边缘并且面板包括至少一个边缘。面板从第一位置移动至第二位置,在第一位置时支撑结构的边缘和面板的边缘重叠接触(产生瓦搭式配置),在第二位置时支撑结构的边缘和面板的边缘没有彼此接触,而是彼此间隔。本实用新型的优点在于在座椅靠背折叠平抵靠座椅底座时也允许座椅靠背接受一定的负载。 |
申请公布号 |
CN201659907U |
申请公布日期 |
2010.12.01 |
申请号 |
CN201020003022.0 |
申请日期 |
2010.01.20 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
迈克尔·克里奇;约翰·W·贾兰森 |
分类号 |
B60N2/64(2006.01)I;B60N2/30(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/64(2006.01)I |
代理机构 |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人 |
王光辉 |
主权项 |
一种在车辆中使用的座椅,其特征在于,所述座椅包含:座椅底座;座椅靠背,所述座椅靠背包括与所述座椅底座运转关联的支撑结构和与所述支撑结构运转关联的面板,所述面板可相对于所述支撑结构移动,所述支撑结构包括边缘并且所述面板包括边缘,所述面板可从第一位置移动至第二位置,在所述第一位置时所述支撑结构的所述边缘和所述面板的所述边缘基本上彼此重叠接触,在所述第二位置时所述支撑结构的所述边缘和所述面板所述的边缘至少部分彼此间隔。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |