| 发明名称 | 高速铁路吊装专用车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一高速铁路吊装专用车，该吊装专用车包括吊运车、安装于吊运车两侧的横支腿以及安装在横支腿外端的竖支腿，所述横支腿采用伸缩结构。所述伸缩结构的横支腿至少采用二节依次嵌插的套筒结构，该相互嵌插的伸缩套筒由油缸驱动。所述油缸采用多级油缸，该油缸设置于所述横支腿的相互嵌插的套筒内。该铺设专用车具有横支腿在横向伸出行程长、避免对枕板施加承重力，且结构合理、使用操作方便的特点。 | ||
| 申请公布号 | CN201660381U | 申请公布日期 | 2010.12.01 |
| 申请号 | CN201020165268.8 | 申请日期 | 2010.04.21 |
| 申请人 | 东台市富康工程机械厂 | 发明人 | 彭洪;崔益祥;戴利华;刘根林 |
| 分类号 | B66C23/36(2006.01)I;B66C23/78(2006.01)I | 主分类号 | B66C23/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人 | 王锡伍 |
| 主权项 | 一种高速铁路专用吊装车，包括吊运车(1)、安装于吊运车(1)两侧的横支腿(2)以及安装在横支腿(2)外端的竖支腿(3)，其特征在于：所述横支腿(2)采用伸缩结构。 | ||
| 地址 | 224200 江苏省东台市台南工业园区 | ||