改进的自行车链条结构

摘要

一种改进的自行车链条结构，包括一第一链片、一第二链片与一链销，其中第一链片有一第一孔、一第二孔与一安装孔，安装孔与第二孔相通，第一链片朝向第二链片的面有至少一凸部；第二链片有一第一孔与一第二孔，第二链片朝向第一链片的面有至少一凹部；链销一端与第一链片的第一孔组设，另一端为一头部，头部有一沟槽，头部的外径不大于第一链片的安装孔，且大于第一链片的第二孔，沟槽的外径不大于第一链片的第二孔；组装时，链销穿设二第二链片的第一孔，再穿设另一第一链片的安装孔，将沟槽卡扣第一链片的第二孔；正常状态下，凸部抵顶第二链片的非凹部区域。本发明增加整体结构的强度，提升使用寿命。

主权项

一种改进的自行车链条结构，其特征在于，包括：一第一链片、一第二链片与一链销，其中：该第一链片设有一第一孔、一第二孔与一安装孔，该安装孔与第二孔相通，该第一链片朝向第二链片的面是设有至少一凸部；该第二链片设有一第一孔与一第二孔，该第二链片朝向第一链片的面设有至少一凹部；该链销一端与第一链片的第一孔组设，另一端为一头部，该头部设有一沟槽，该头部的外径不大于第一链片的安装孔，且大于第一链片的第二孔，该沟槽的外径不大于第一链片的第二孔；组装时，链销穿设两个第二链片的第一孔，再穿设另一第一链片的安装孔，将沟槽卡扣第一链片的第二孔；正常状态下，该凸部抵顶第二链片的非凹部区域；拆卸时，将第二链片绕链销旋转，使凸部与凹部相配合，然后将链销由第一链片的第二孔推入安装孔。