发明名称 |
控制变速器辅助泵的方法 |
摘要 |
本发明涉及控制变速器辅助泵的方法。具体地,公开了一种操作电动可变变速器的辅助泵的方法,该方法包括当辅助泵温度低于最小工作温度并且高于最小清洗温度时清洗辅助泵。辅助泵流体温度和最小清洗温度是基于变速器流体温度和环境温度确定的。 |
申请公布号 |
CN101900173A |
申请公布日期 |
2010.12.01 |
申请号 |
CN201010194222.3 |
申请日期 |
2010.05.28 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
G·塔梅;J-J·F·萨;E·S·特里安;S·A·米勒;S·J·谢泼德 |
分类号 |
F16D48/04(2006.01)I;F16H61/02(2006.01)I;B60K17/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16D48/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
原绍辉;刘华联 |
主权项 |
一种用于操作车辆的电动可变变速器的辅助泵的方法,包括:获取环境温度和变速器流体温度;将所述环境温度与所述变速器流体温度进行比较,以确定辅助流体温度、最小工作温度和最小清洗温度;将所述辅助流体温度与所述最小清洗温度进行比较;当所述辅助泵温度低于最小工作温度并且高于所述最小清洗温度时清洗所述辅助泵;以及当出现下述情况之一时指令向所述变速器的电动车辆模式的转换,所述情形包括:所述辅助泵温度不低于所述最小工作温度、以及对所述辅助泵的所述清洗已经完成。 |
地址 |
美国密执安州 |